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Installer des bornes de recharge pour voiture électrique en entreprise

Boosté par les aides gouvernementales, le marché français de la voiture électrique a progressé de plus de 16% l’an passé. Désormais, une voiture sur deux vendue dans l’hexagone est pourvue d’un système électrique (ce qui inclut les modèles hybrides simples et rechargeables).

Grâce à une prise de conscience collective et à la poursuite des dispositifs gouvernementaux, cette tendance devrait se poursuivre, autant chez les particuliers que dans les flottes automobiles. Le déploiement des bornes de charge devient donc une préoccupation majeure pour accompagner la mise en circulation de ces véhicules électriques. A l’heure actuelle, on compte un peu plus de 120 000 bornes électriques, un nombre encore insuffisant pour les spécialistes.

Si les voitures électriques sont livrées avec un câble qui permet de les brancher sur une prise électrique classique, encore faut-il pouvoir disposer d’une dizaine d’heures devant soi pour que les batteries soient rechargées. Partant de ces constats, de plus en plus de professionnels et de particuliers réfléchissent à l’installation de leur propre borne de recharge rapide.

Les différents modèles de bornes de recharge

Deux types de bornes de recharges existent sur le marché : la borne à courant alternatif (AC) et la borne à courant continue (DC).

  • Les bornes de recharge normales et semi-rapides sont davantage recommandées pour un usage privatif : maison individuelle, parking d’entreprise, d’hôtel ou de restaurant ou encore en co-propriété par exemple. Si vous êtes professionnel, elle permet d’offrir un service supplémentaire à vos clients et/ou salariés.
  • La borne de recharge rapide, adaptée à un usage collectif intensif : entreprise disposant d’un vaste parc automobile ou mise à disposition publique.

Voici un petit tableau récapitulatif pour y voir plus clair :

Type de borne de recharge Normale Semi-rapide Rapide
Temps de charge moyen 6 à 10h* 1 à 2h 40′
Utilisation préconisée Domicile Lieu professionnel Espace public
Puissance requise 230 – 400 Volts 400 Volts** 400 Volts**
Installation requise Monophasé
3,7 kW – 16A
ou 7,4 kW – 32A
Triphasé
11 kW – 16A
ou 22 kW – 32A
Triphasé
43 kW – 63A et plus

*Le temps de charge sera plus élevé si la puissance disponible est plus grande ; pour cette raison, la charge est recommandée de nuit.
**Peut nécessiter un aménagement supplémentaire si la voie n’est pas équipée en 400 volts.

 

Combien coûte l’installation d’une borne de recharge ?

Sur le marché des bornes de recharge, les tarifs sont très variés selon les fabricants et les options disponibles. De nombreux modèles proposent notamment des services intelligents : adaptation de la puissance, relevé de consommation et facturation, commande bluetooth, logiciel de gestion…).
A titre d’exemple, une borne de charge rapide Tesla coûte plusieurs dizaines de milliers d’euros.
Pour la fourniture et la pose d’une borne à domicile, il faut compter une enveloppe d’environ 3000€.
Pour une borne professionnelle (co-propriété, parking d’entreprise…), il est difficile de donner des fourchettes de prix car le coût dépend en grande partie de la distance de câblage à réaliser et du nombre de bornes de recharge à installer. Pour cette raison, la SIEM vous propose une étude préalable afin de vous conseiller la borne électrique adaptée à vos besoins et d’étudier le déploiement de l’installation sur site.

 

Le point sur les questions fiscales

Jusqu’au 31 décembre 2024, en cas de mise à disposition par l’employeur sur le lieu de travail d’une borne de recharge de véhicules fonctionnant au moyen de l’énergie électrique, l’avantage en nature résultant de l’utilisation de cette borne par le salarié à des fins non professionnelles est négligé, y compris pour les véhicules appartenant aux salariés.

 

IRVE : Infrastructure de Recharge de Véhicule Électrique
Crédit photo Canva

Vous avez un projet d’installation d’IRVE ?

N’hésitez pas à nous consulter pour la fourniture et l’installation de bornes de recharge électrique.
En fonction de votre cahier des charges (nombre de véhicules, facturation, accès…) et du lieu d’implantation nous vous conseillerons le bon dispositif et réaliserons l’installation optimale.

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